F1 em SP: Pelé se distrai e perde a bandeirada para Schumacher em 2002

O autódromo José Carlos Pace, conhecido como Interlagos, em São Paulo, recebeu neste fim de semana a 43ª etapa da Fórmula 1 no Brasil. Ao longo dessas décadas, além das emoções das corridas e ultrapassagens marcantes, o público brasileiro acompanhou diversos episódios curiosos que ajudaram a tornar o evento ainda mais memorável.

Em 1973, na primeira corrida oficial da F1 em Interlagos, o calor intenso levou os bombeiros a molhar a torcida para refrescá-la. Durante o evento, uma mulher entrou em trabalho de parto e deu à luz uma menina dentro do autódromo, enquanto assistia à vitória do brasileiro Emerson Fittipaldi.

O GP de 1994 foi o último de Ayrton Senna no Brasil, mas ficou marcado por um grave acidente envolvendo Jos Verstappen. Durante a corrida, o piloto holandês perdeu o controle do carro após um toque de Eddie Irvine, causando uma colisão que envolveu quatro competidores e forçou a saída deles da prova.

Sete anos depois, em 2001, Jos Verstappen protagonizou outro incidente ao não conseguir frear a tempo na curva Descida do Lago. Ele bateu na traseira do carro de Juan Pablo Montoya, o que eliminou o líder da prova naquela altura da corrida.

Em 2002, na volta de aquecimento para o GP Brasil, Enrique Bernoldi sofreu uma batida grave ainda nos boxes e precisou do atendimento imediato do carro médico, dirigido pelo ex-piloto Alex Dias Ribeiro. Momentos depois, o veículo médico foi atingido em cheio pelo carro de Nick Heidfeld, que não conseguiu desviar a tempo, causando danos ao carro e quase ferindo o motorista.

Na mesma corrida de 2002, uma situação inusitada envolveu o Rei Pelé no momento de dar a bandeirada final para o vencedor Michael Schumacher. Pelé se distraiu e acabou não sinalizando a chegada do campeão na linha de chegada, agitando a bandeira quadriculada para pilotos que estavam mais atrás no pelotão.

O GP Brasil de 2003 foi marcado por incidentes que levaram à interrupção precoce da corrida. Depois de um forte acidente de Mark Webber que espalhou detritos na pista, Fernando Alonso bateu em um pneu solto e teve de abandonar a prova. A pontuação do evento teve uma disputa após a correção da ordem dos pilotos, com Giancarlo Fisichella tendo o triunfo confirmado dias depois pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Um dos momentos que viralizou nas redes ocorreu em 2015, quando Fernando Alonso, enfrentando problemas mecânicos na classificação, decidiu aproveitar o calor em Interlagos e se sentou para tomar sol no gramado próximo à pista, criando uma cena descontraída que chamou a atenção do público.

Em 2018, a colisão entre Esteban Ocon e Max Verstappen causou muita polêmica. O francês, retardatário na prova, tocou o piloto da Red Bull durante uma tentativa de ultrapassagem, o que fez Verstappen rodar e perder a liderança para Lewis Hamilton. Após a corrida, os pilotos se desentenderam na pesagem, com Verstappen muito irritado.

No GP de São Paulo de 2021, Verstappen foi multado por tocar a asa traseira do carro de Lewis Hamilton, prática proibida pelo regulamento técnico da Fórmula 1. A penalidade financeira foi de 50 mil euros, o equivalente a cerca de R$ 312 mil na época.

Mais recentemente, no GP de 2024, a prova novamente teve chuva intensa, e durante a volta de apresentação, Lance Stroll perdeu o controle do carro e ficou atolado na brita ao tentar retornar à pista. O erro inusitado divertiu os fãs presentes nas arquibancadas que chegaram a gritar referências ao piloto reserva Felipe Drugovich.

Esses episódios integram a rica e diversificada história da Fórmula 1 em São Paulo, mostrando que Interlagos é palco não só de disputas acirradas, mas também de momentos marcantes e curiosos que permanecem na memória dos fãs do automobilismo.